Multistrada 1200 S

Carreteras infinitas, sin renunciar a nada

La Multistrada 1200 S eleva la experiencia de conducción a una dimensión sin restricciones. Imbatible en el asfalto, eficaz y confortable en viajes largos, divertida fuera de la carretera y ágil en trayectos urbanos.
Gracias al motor Ducati Testastretta DVT, a la avanzada Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evo y a una electrónica refinada, su carácter de auténtica multibike no conoce límites. Para acomodarse en el asiento pensando solo en el destino.

Moto
MULTISTRADA 1200 S

Motor
Bicilíndrico en L Ducati Testastretta DVT con sistema Desmodrómico de distribución variable, refrigerado por agua, doble bujía y 4 válvulas por cilindro.

Tipo
Bicilíndrico en L Ducati Testastretta DVT con sistema Desmodrómico de distribución variable, refrigerado por agua, doble bujía y 4 válvulas por cilindro.

Cilindrada
1198.4cc

Diametro Por Carrera
106x67.9mm

Ratio De Compresion
12,5:1

Potencia
160CV @ 9500rpm

Par Motor
136Nm @ 7500rpm

Alimentación
Sistema de inyección electrónica Bosch, cuerpos de inyección elípticos con Ride-by-wire y 56mm de diámetro.

Escape
Escape de acero inoxidable con catalizador y 2 sondas lambda, con remates en aluminio

Transmision
Cambio
6 velocidades

Transmisión
Secundaria
Cadena; Piñón de 15 dientes; Corona de 40 dientes

Relación
1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25

Transmision Primaria
Engranaje de dientes rectos, Ratio 1,84:1

Embrague
Multidisco en baño de aceite con acción servo en marcha y efecto antirrebote en sobre-régimen.

Chasis
Bastidor
Bastidor Multitubular

Suspension Delantera
Horquilla invertida Sachs de 48mm totalmente ajustable. Ajuste electrónico de la compresión y la extensión a través del Ducati Skyhook Suspension (DSS).

Llanta Delantera
Llanta de aleación ligera de 3 radios con forma de Y, 3.50" x 17"

Neumático Delantero
Pirelli Scorpion Trail 120/70 II 17''

Suspension Trasera
Unidad Sachs totalmente ajustable. Ajuste electrónico de la compresión y la extensión. Ajuste electrónico de la precarga a través del Ducati Skyhook Suspension (DSS). Basculante monobrazo de aluminio.

Llanta Trasera
Llanta de aleación ligera de 3 radios con forma de Y, 6.00" x 17"

Neumático Trasero
Pirelli Scorpion Trail 190/55 17''

Recorrido Suspensión Delantera
170mm

Recorrido Suspensión Trasera
170mm

Freno Delantero
2 discos semi-flotantes de 330mm, con pinza radial Brembo monobloque de 4 pistones. ABS con asistencia en curva de serie.

Freno Trasero
Disco de 265mm, con pinza flotante de 2 pistones y ABS con asistencia en curva de serie.

Instrumentacion
Color TFT display 5"

Dimensiones Y Peso
Peso En Seco
212kg. El peso del vehículo se refiere a su peso en seco sin batería o lubricantes.

Abs Peso Llena
235 kg. Los pesos en orden de marcha vienen considerados con todos los líquidos de funcionamiento y con el depósito del combustible lleno hasta el 90% de su capacidad útil (norma 93/93/CE).

Altura Asiento
Ajustable 825 - 845 mm

Distancia Entre Ejes
1529 mm

Lanzamiento
24°

Trail
106 mm

Cap. Dep De Combustible
20l

Numero De Asientos
biplaza

Equipamiento
Equipamiento De Serie
Modos de Conducción, Power Modes, Ducati Safety Pack (ABS con asistencia en curva + DTC), Ducati Wheelie Control, Cruise control, Faro delantero Full Led con sistema de iluminación en curva Ducati Cornering Lights, Hands-Free, botones retroiluminados, módulo Bluetooth para sistema multimedia, pre-instalación anti-robo.

Garantía
Garantia
2 años sin límite de kilometraje

Service Intervals
15.000km

Control Juego Válvulas
30.000km

Consumo Y Emisiones
Standard
Euro 4

Consumption
4,9 l/100 km - CO2 = 115 gr/km